重磅車型羊城“鬧海” 哪吒汽車後來居上的底氣
有人說今年的廣州車展是造車新勢力們的一場夢魘，因為隨著傳統造車實力紛紛觸“電”，再無量產車上路，基本上宣告瞭新勢力們出局的命運，所以盡管是一場舉足輕重的年末大戲，卻並不見PPT造車黨們的大肆宣傳，討論更多的是新能源車企的靠譜指數。 據目前的數據統計，工信部在冊的新能源品牌早已超過500大關，在這一次新能源創業浪潮中，合眾新能源入場的時間並不算晚，2014年10月便提前註冊入場，但是要論推出新能源品牌的時間，合眾新能源旗下的哪吒汽車，品牌建立也僅僅隻有半年時間而已，然而就是這樣一位“後來者”，卻在今年的廣州車展上大放光彩，引起業內外的關註。 作為為數不多擁有雙資質，同時還擁有自有工廠的新能源車企，合眾新能源一直都以低調示人，但是憑借5.98萬元起售、走國民路線的哪吒N01和引領智能大潮、明年4季度上市的哪吒N03兩款車型，以及“哪吒汽車雲海計劃”創新性新玩法，不僅讓哪吒汽車成功“鬧海”羊城，更是掀起一股新勢力造車回歸理性的新風潮。 為什麼是哪吒？ 眾所周知，“哪吒”是中國傳統文化中大IP，他腳踩風火輪手持紅纓槍的形象深入人心，這代表著自古華夏人民對簡單、輕松、自在的出行方式向往。 為什麼取名“哪吒”？ 合眾新能源品牌公關中心總經理兼營銷公司副總裁鄧凌解釋到：“哪吒汽車的誕生，是對哪吒精神的深度致敬，也是其在當前新科技、新能源、新時代背景下的再一次涅磐重生。當然，我們哪吒汽車所說的哪吒——不是一個單獨的人，而是一種精神！一種敢於嘗試，在更廣闊的世界裡見識精彩的精神；一種直面挑戰，用三頭六臂活出真正的自己的精神；這種精神深藏在你我每個人的心底，我們哪吒汽車要做的就是把你心中的“哪吒”精神喚醒。” 除瞭致敬哪吒精神，其實取名哪吒更有深層次的商業智慧在其中。鄧凌補充到：“一說哪吒，大傢知道這個神話人物。不管是商業環境，還是汽車行業，用神話中的人物或者用大IP做品牌的案例很多，像阿裡巴巴，nike air max flair 黑、星巴克要麼是小說人物，要麼是希臘人物，隻是大傢沒有深入瞭解。為什麼要起這樣的名字?為瞭讓消費者更容易記住它。” 既解決瞭品牌認知問題，又賦予瞭品牌深層次的精神內核，這樣看來，“哪吒汽車”這個名字不僅不另類，反而在新能源汽車品牌中，更加的特立獨行，也正中瞭哪吒汽車品牌的下懷，形成瞭大傢差異化認知。 而今年六月，合眾新能源在北京發佈哪吒汽車品牌，不到半年時間，廣州車展上便火速上市瞭首款量產車型哪吒N01，以及將在2019年四季度上市的哪吒N03，如此快的節奏都源於一個字——敢。 敢愛敢恨，敢作敢為，哪吒汽車正是瞄準瞭敢於追尋品質樂趣生活的年輕群體，一步一個腳印，在廣州車展收獲“靠譜新能源車企”的贊譽。 哪吒N03引領潮流的“三板斧” 不必多言，今天深入瞭解的是哪吒汽車旗下第二款重磅量產車型——哪吒N03，新車定位“精品智能純電動跨界SUV”，推出瞭哪吒N03這款車型，以滿足都市小康、都市新移民，以及樂趣時尚族等新青年群體的各項需求為目標，在車展上成功引起一波圍觀。 要說哪吒N03驚艷在何處，必須先來看看這款車的實力“三板斧”。 第一板斧源於極致性能。400-500公裡的續航裡程，4.9s百公裡加速，以及200-250Kw的最大功率和525-615Nm的最大扭矩，讓哪吒N03宛如一臺性能猛獸，放諸同級，依然毫不遜色半分，引領一波青春的澎湃激情。 第二板斧是智能駕艙。作為首個將車載大屏量產的車企，哪吒汽車在這一點上無疑搶到瞭先機，因為不論是“大屏論”的提出者拜騰也好，還是五屏互聯的電咖ENOVATE，對於大屏僅僅還停留在概念之上，而哪吒N01是第一個將25寸懸浮貫穿一體式顯示屏和8寸多功能觸摸屏裝上量產車的新能源車企。更不用提“小You”智能機器人和“透明A柱”這樣的創新性設計，在智能層面哪吒N03可以說將智能夢想照進瞭現實。 第三板斧源於智能駕駛，在同級品牌還在大肆宣傳L2級別的輔助自動駕駛時，即將量產的哪吒N03上，搭載的已是L2.5級別的智能駕駛系統，雖然隻是“0.5級”的差別，卻有天壤之別，對於前沿科技的極致追求，最能看出一傢造車新勢力的綜合實力 當然，除瞭這三板斧，哪吒N03還有許許多多值得說道的潮流基因，如果說哪吒N01是合眾新能源對於大眾市場的一次成功試水，那麼哪吒N03的量產，將標志著哪吒汽車即將開始引領新的時代，後來者居上的故事將再次被完美演繹。 雲海計劃的謀篇佈局 說完瞭新車，再來講講配套服務，作為新能源車企普遍的短板，很多年輕人對於買車之後的配套服務能否跟上十分關心，正是基於對年輕消費市場的洞察，哪吒汽車首次對外發佈瞭全新專屬創新營銷戰略—“哪吒汽車雲海計劃”。 什麼是雲海計劃？“雲”代表瞭雲端網絡系統，哪吒SAAS雲系統平臺涵蓋瞭汽車銷售、線上購物、車主服務等不同移動業務終端，通過終端的用戶銷售管理，將不同端業務融會貫通。而“海”則寓意海量的“哪吒小店”。“哪吒小店”包括中心、小店和小站，從倉儲、交付到維修、保養，真正將便捷的服務融入進生活。 簡單來講，雲海計劃就是將銷售服務一體的傳統4S店模式進行瞭拆分，但又不是簡單的拆開，和傳統意義上4S店展廳最大的區別在於，由哪吒汽車提供系統的各種支持，體驗或是服務的加盟商隻需要提供場地，以及必須的人力資源，做好現場體驗服務就好，其它的資金的問題、物流問題、倉儲問題、管理模式問題都由哪吒汽車來解決，極大的緩解瞭渠道壓力，利於渠道充分下沉。 而為進一步優化整合資源，拓展合縱連橫開放共享的戰略新佈局，合眾新能源與蘇寧易購、大搜車、途虎養車、商湯科技分別簽約達成戰略合作，旨在讓更多用戶獲得高品價比的產品服務及更便捷的出行服務新體驗。 根據規劃，未來三年哪吒汽車期望能夠做到1500傢銷售、1500傢服務的規模，除瞭哪吒小店和哪吒小站這種銷售服務分離的模式，未來還會有銷售、服務融合的哪吒中心佈局全國。 按照這樣一個計劃，預計從2019 年到 2021年開啟 3000傢哪吒小店，在東部、南部、北部、中部達到一城一縣一店的規模。 紅點觀察 作為中國傳統文化的大IP——哪吒，在所有國人心中都占據著重要地位，取哪吒之名，想必正是出於這種文化考量，就像孕育三年的哪吒出世一般，今年的廣州車展上，積蓄多時的哪吒汽車正是一鳴驚人，以哪吒鬧海之勢席卷瞭廣州車展。 從哪吒N01的量產交付、到哪吒N03的驚艷亮相，再到“哪吒汽車雲海計劃”的醞釀發佈，每一次大動作背後，無不透露著合眾新能源在整車制造、智能網聯等方面的前瞻佈局，以及在創新營銷層面的積極開拓創新，而哪吒汽車也跟隨這股新能源大潮，弄潮時代。
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